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L'automobile telle que je l'aime.

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Une RS signé... Ford.

 

La Ford Focus RS dernière génération est sur le marché depuis quelques semaines et j’en entends beaucoup parlé autour de moi.

Mais ce qui me casse les pieds, ce sont les performances de cette sportive qui font passer notre Mégane III RS (qui sortira sous peu à l’heure de la parution de l’article) pour une trottinette…

  

Et oui, alors que la Mégane se contente d’un 2.0 L 16v Turbo développant 250 ch, la Focus elle profite d’un 2.5 L Turbo développant 300 ch, et en plus en traction !

 

[C’est des dingues chez Ford]


Pour le reste coté look, ni la Mégane ni la Focus ne m’interpelle plus que ça même si,  j’avoue, j’ai une préférence pour la Focus qui a un look plus agressif et qui surtout est équipé des bons vieux manos centraux sur la planche de bord qui nous disent comment se porte le moteur et qui font vraiment très sport.

  

 

[Mais qu’est-ce qui foute chez Renault Sport ???]

 

Focus RS - face avant

 

Focus RS - face arrière

 

Focus RS - intérieur

 

Bon, même si je sais que ce n’est pas demain la veille que ça se fera, je me mettrais bien au volant pour une petite promenade en Focus, histoire de voir si le dicton qui dit que « l’herbe est toujours plus verte chez le voisin » est aussi valable dans le monde de l’automobile…

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